Учурда Кытайда электр мотороллерлерин сатуу тынымсыз өсүүдө. Бирок, акылдуу электр эки дөңгөлөктүү унаалардын кирүү ылдамдыгы салыштырмалуу төмөн. Бирок, "кош көмүртектин" жана жаңы улуттук стандарт саясатынын колдоосу менен, керектөөчүлөрдүн интеллектинин жогорулашы менен бирге, тармактын интеллектинин деңгээли акырындык менен жакшырып, литийация тенденциясы тездетүү күтүлүүдө. Ошол эле учурда, көптөгөн электр велосипед компаниялары дагы экинчи өсүү ийри сызыгын издеп, жаңы энергетикалык унааларды өндүрүү тармагына чек арадан өтүп жатышат.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Коргошун-кислота аккумуляторлорун индустриялаштыруу процесси салыштырмалуу узакка созулат. 1859-жылы француз ойлоп табуучу Прандтл коргошун-кислота аккумуляторлорун ойлоп тапкандан бери анын 160 жылдык тарыхы бар. коргошун-кислота аккумуляторлору теориялык изилдөөлөр, технологиялык иштеп чыгуулар, продукциянын түрлөрү, продукциянын электрдик көрсөткүчтөрү жана башка аспектилери боюнча жетилгендиктин жогорку даражасына ээ жана алардын баасы төмөн. Ошондуктан, ата мекендик электр жеңил унаа рыногунда коргошун-кислота аккумуляторлору узак убакыт бою рыноктун негизги үлүшүн ээлеп келет.
Литий батарейкаларын индустриялаштыруу убактысы салыштырмалуу кыска жана алар 1990-жылы төрөлгөндөн бери тездик менен өнүккөн. Алардын артыкчылыктарына байланыштуу жогорку энергия, узак өмүр, аз керектөө, булгануу жок, эс-тутум эффектиси жок, өзүн-өзү разряды аз, ички кубаты аз. каршылык, литий батареялары практикалык колдонмолордо артыкчылыктарды көрсөттү жана келечектеги өнүгүү үчүн эң келечектүү экинчи батареялардын бири катары кеңири таанылды.
Литий-иондук электрлештирүү жана чалгындоо тенденциясы тездетип жатат:
Эки дөңгөлөктүү электрдик унаалардын интеллекти боюнча Ак китепке ылайык, электр унаасын колдонуучулар акырындык менен жашарып баратышат, 35 жашка чейинки колдонуучулардын 70%дан ашыгы акылдуу динамиктер жана акылдуу эшик кулпулары сыяктуу нерселердин интернетине кызыгышат. . Электр унаа интеллектине суроо-талап өстү, бул колдонуучулар күчтүү экономикалык күчкө ээ жана өнөр жайдын акылдуу өнүгүүсү үчүн жетиштүү керектөөчү пайдубалын камсыз кылуу, электр эки дөңгөлөктүү унаалардын баасын кабыл алууга даяр.
Электрдик эки дөңгөлөктүү унааларды интеллектуалдаштыруу бир нече технологияларды камтыйт, алар иштин натыйжалуулугун ар тараптан жакшыртат. Xinda Securities компаниясы Интернеттин технологияларынын жетилиши менен электрдик эки дөңгөлөктүү унаалардын интеллекти ар кандай техникалык көз караштардан, анын ичинде унааны жайгаштыруу, жакынкы талаа байланышы, уюлдук телефондордун өз ара байланышы, булут платформалары, жасалма интеллект ж. Электрдик эки дөңгөлөктүү унаалардын интеллекти Нерселердин Интернетине негизделген жана комплекстүү жайгаштыруу, жасалма интеллект, чоң маалыматтар жана башка технологиялык каражаттар жалпы техникалык деңгээлди жогорулатып, натыйжалуу жана коопсуз саякат тажрыйбасын камсыз кылды. Электрдик эки дөңгөлөктүү унааларды интеллектуалдаштыруу көбүрөөк функцияларды камсыз кылат, бул колдонуучунун тажрыйбасын андан ары оптималдаштырууга мүмкүндүк берет. Интеллект - бул эки дөңгөлөктүү электр унааларынын келечектеги өнүгүү багыты.
Ошол эле учурда, 2019-жылдын апрелинде электр велосипеддер үчүн жаңы улуттук стандарт расмий ишке киргизилгенден бери, литий-иондук электрлештирүү электрдик эки дөңгөлөктүү унааларды өнүктүрүүнүн негизги темасы болуп калды. Жаңы улуттук стандарттын талаптарына ылайык, бардык унаанын салмагы 55 кг ашпоого тийиш. Салттуу коргошун-кислота аккумуляторлору, алардын аз энергия тыгыздыгы жана чоң массасынан улам, жаңы улуттук стандартты ишке киргизгенден кийин литий-иондук электр велосипеддеринин үлүшүн бир топ жогорулатат деп күтүлүүдө.
Литий батарейкаларынын үч негизги артыкчылыгы бар:
Бири жеңил. Электрдик велосипеддер үчүн жаңы улуттук стандарттын киргизилиши менен, ар кайсы аймактарда жолдо моторсуз транспорт каражаттарына милдеттүү түрдө чектөөлөр киргизилет;
Экинчиси – айлана-чөйрөнү коргоо. Ал эми, литий-иондук батарейкалардын өндүрүш процесси коргошун-кислота батарейкаларына караганда экологиялык жактан таза жана энергияны үнөмдөөчү жана саясаттар менен көбүрөөк колдоого алынат;
Үчүнчүсү - кызмат мөөнөтү. Учурда литий-иондук батарейкалардын иштөө мөөнөтү жалпысынан коргошун-кислота батареяларына караганда эки-үч эсе көп. Алгачкы баасы жогору болгону менен, узак мөөнөттүү келечекте үнөмдүү. Эл аралык деңгээлде литий-иондук аккумулятордук электр велосипеддери Япония, Европа жана Америка сыяктуу өнүккөн өлкөлөрдө популярдуу болуп калды.
Посттун убактысы: 09-09-2024